les Gorges en 1925

voir aussi les vues du même aviateur sur le village, en 1925

L'embranchement particulier de la ligne des CFV et la carrière ballastière des Gorges.

Le front de taille et les baraquements d'exploitation (1925).

Le front de taille et les baraquements d'exploitation (1925).

Le front de taille et les baraquements d'exploitation (1925).

Le front de taille et les baraquements d'exploitation (1925).

vue aérienne du quartier de l'église (1925).

vue du village en 1931

Avril 1931.

vue du village en 1953

Vue aérienne faite par l'IGN pour le compte de la DDE du Jura, en 1953

Cartes Postales de 1958 ou avant

Cartes Postales de 1958 ou avant

Cartes Postales de 1958 ou avant

Cartes Postales de 1958 ou avant

Cartes Postales de 1958 ou avant

Cartes Postales de 1958 ou avant

vue du village en 1962

Vue aérienne faite par l'IGN pour le compte de la DDE du Jura, en 1962

Cartes Postales de 1963 ou avant

Cartes Postales de 1963 ou avant

Cartes Postales de 1963 ou avant

Cartes Postales de 1963 ou avant

Cartes Postales de 1963 ou avant

Cartes Postales de 1965-6 et 1968

Cartes Postales de 1965-6 et 1968

Cartes Postales de 1965-6 et 1968

Cartes Postales de 1965-6 et 1968

moissey village depuis un hélicoptère (1989)

Vue aérienne de Moissey-1989, de 16 à 18 h -Mr X, pilote sur Alouette II et Christel Poirrier, photographe, sur Mamiya 6.45-.

Vue aérienne de Moissey-1989, de 16 à 18 h -Mr X, pilote sur Alouette II et Christel Poirrier, photographe, sur Mamiya 6.45-.

vue aérienne du Foyer-Logement pour personnes âgées (Vue aérienne de Moissey-1989, de 16 à 18 h -Mr X, pilote sur Alouette II et Christel Poirrier, photographe, sur Mamiya 6.45-)

moissey village depuis un hélicoptère (1992)

Vue aérienne de Moissey-1992

Vue aérienne de Moissey-1992

Vue aérienne offerte par la Société des Carrières de Moissey (1999)

Vue d'un petit avion: le champ de fouilles (septembre 2001)

Vue d'un petit avion: le champ de fouilles (septembre 2001)

Vue d'un petit avion: le champ de fouilles (septembre 2001)

3 vues du village en 2013

moissey: le village depuis le clocher

Cette carte postale ancienne (CPA) est antérieure à 1920, puisqu'un "pensionnaire" des Gorges nous dit que c'est "là qu'il est à peu près logé". Ou c'est un militaire, ou c'est un civil, chargé de faire tourner cette carrière, qui, dit-on, ne fonctionna que 24 h. Cette carrière avait pour vocation de réparer les lignes de chemin de fer du grand-Est qui avaient été dévastées par la guerre de 14-18.

In extrémis, on se rendit compte que la pierre, qu'on supposait proche de la bonne Eurite, était très gélive et impropre à renouveller le ballast des lignes offensées.

Depuis la galerie du clocher, vue le sud du village, la Chenillotte, l'entrée des Gorges et Château Neuf ou Châteauneuf.

Le hameau appelé Chenillotte sur cette colline doit son nom à une dame qui s'appelait Chenillot. Les différentes maisons qui composaient ce hameau sont tombées en ruines et leurs pierres ont servi au réemploi. Autour de 2000, le paysan Lucien Thomas a rebâti à peu près au même endroit.

Cette carte postale, dite semi-moderne, reprend les mêmes thèmes qu'au début du XXe siècle, mais on est sur du carton glacé et le bord est dentelé.

Une belle vue depuis la galerie du clocher de l'église. Au loin, le chemin de Frasne qui était l'unique lien entre Moissey et Frasne, jusqu'à 1850, date de la création du CD 37 Amange-Auxonne. On voit aussi la ligne du Tacot, qui a fonctionné de 1901 à 1933.

Ce magnifique bâtiment, vraisemblablement d'époque hausmannienne, faisait partie d'un grand complexe agricole. Il est devenu gendarmerie on pense, à partir de 1899. Elle succédait à la gendarmerie à cheval installée dans la rue haute, (AB 247)

Le camp (militaire) des Gorges de Moissey, format raisin (60 x 50 cm). Cette perspective a été reconstituée, manuellement, à partir de la vue aérienne du Lieutenant Couvert, de la Base Aérienne de Dijon, en 1925, à 16 h.

En haut à gauche, la poudrière, au fond, le concasseur, à droite les quartiers des prisonniers, à gauche les ateliers et barraquements administratifs, au centre, la voie métrique connectée à la Gare sous le nom de "embranchement particulier".

La poudrière a été rapprochée du front de taille par le dessinateur, afin qu'elle puisse figurer sur l'image.